海员一年到底能挣多少钱？看完这篇你就懂了发表时间：2020-04-27 13:54 大家对海员的第一印象就是工资高。但是高到什么程度大家也不清楚，下面给大家说说海员的工资。 海员工资和航线、船型、职位、资历都有关。就航线来说，大致可以分为国际航线和国内航线，一般来说国际航线海员工资大多数是以美元形式发放的，而国内航线海员的工资是以人民币的形式发放的。 根据船型不同，大致可以分为集装箱船、散货船和油化船（油轮和化学品船）三类。集装箱船节奏较快，靠港频繁，一般3-10天就会靠港。靠港之后，会进行机械装卸，因此装卸速度很快，在港口停留的时间会较短。散货船节奏稍缓，停港时间较长，在4-15天不等。装卸作业较慢，有时候需要等货，时间就更长，同样的，散货船在海上航行速度慢，连续航行时间长，长则一个月不靠停岸，线路较为随意，经常性的更改路线，有很多未知因素，但也因此去了更多有趣的地方。油化船管理相对严格，安全系数高，船员的安全意识和自我保护能力很强。因原油储备等原因，油化船停靠的港口较为偏远，远离市区。 以中国上海航运交易所4月28日发布的国际船员工资作为参考，当日美元兑人民币汇率约为7.09。
可以看到，水手和机工的月薪大概在1350到1460美元之间，折合人民币约在9500至10300元之间（2020年4月28日美元兑人民币汇率约为7.09）； 水手长和机工长的月薪大概在1350到1800美元之间，折合人民币约在10900至12600元之间； 三副和三管轮的月薪大概在2000到3000美元之间，折合人民币约在15000至21000元之间； 二副和二管轮的月薪大概在2700到3600美元之间，折合人民币约在19000至25000元之间； 大副和大管轮的月薪大概在6000到8000美元之间，折合人民币约在42000至56000元之间； 船长和轮机长的月薪大概在73000到10000美元之间，折合人民币约在52000至70000元之间
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